国际物流运输更多的是运输大货或者量大的货物。例如:家具,家电,还有大型设备,原木器材等等。
价格和费用有所区别
国际快递运输的货物基本都是小件,货物少,数量少,所以单位价格比较高。
而国际物流可以运输大货量,时效上会相对慢一些,在费用上也会比国际快递低很多。
服务标准和深度不同
国际快递的服务对象通常是各种快递单据、文件的公司单位等组织。还有个人的快递,包括,国际货运物流哪家快,代购和网上购物等。比如说,你在速卖通,亚马逊等网站购买产品,都是通过国际快递的形式(DHL,FEDEX,UPS,EMS等)传送到你手上。
国际物流的服务对象主要是大型的外贸,工厂等企业单位。因为物流公司支持大型的货物运输,国际货运物流服务,特别是几吨的货物,一般都不选择快递公司。
1。行业集中度进一步提升
物流行业发展至今已经初步形成较为清晰的竞争格局。行业内企业数量众多,但大多数规模较小。总体行业集中度将逐渐提高,形成数家大规模化物流企业划分市场的格局。
2。信息化发展与新技术应用进一步提高
目前我国大部分物流企业经营较为粗放,信息化程度较低,运力规划能力普遍较差,导致效率不高,费用率居高不下。为提高竞争力,物流企业必须着眼于降低成本,加大在信息化技术应用及管理水平方面的投入。随着网络信息技术升级带动行业新技术、新业态不断涌现,以及信息技术和供应链管理不断发展并在物流业得到广泛运用。
3。进一步发展第三方物流模式
在发达国家,第三方物流已成为现代物流发展的主流趋势,在第三方物流模式下,行业上下游企业把物流委给第三方管理,既可以减少资本投入,又可以提高服务质量,降低物流成本。
4,服务不断向供应链两端延伸
物流供应链行业未来发展的另一趋势是服务诼步向供应链两端正伸,加深上游下游生产制造企业合作力度,从简单的第三方物流,逐步拓展到介入企业的生产销售等各个阶段,并通过整合供应链上下游信息,在整个供应链范围内建立起共同利益的协作伙伴关系
在物流企业差异化战略的选择中,定位差异化和服务差异化是可供参考的两条基本思路。
定位差异化:定位差异化就是为顾客提供与行业竞争对手不同的服务与服务水平。通过顾客需求和企业能力的匹配来确定企业的定位,并以此定位来作为差异化战略的实质标志。差异化战略是以了解顾客的需求为起点,以创造值满足顾客的需求为终点。因此在企业决定其服务范围与服务水平时,首先要考虑的是顾客究竟需要的是什么样的服务和服务要达到何种水平。